Se alertó sobre trabajos sin control de calidad y que contratista operaba con póliza de seguro sin vigencia
La Contraloría General de la
República advirtió que la segunda etapa de la obra de afianzamiento hídrico en
la cuenca de los ríos Grande, Santa Cruz y Palpa presenta daños por el
deslizamiento de rocas. Asimismo, hay retraso en la ejecución de una serie de
partidas, entre otras deficiencias, como la falta de control de calidad y de una
póliza de seguro vigente durante la ejecución de los trabajos, lo que pone en
riesgo la calidad y durabilidad de este importante proyecto situado en la
provincia de Palpa.
En el Informe de Hito de Control n.° 6086-2025-CG/GRIC-SCC, (periodo del
25 de junio al 1 de julio) se señala que la obra valorizada en S/ 159 532 878
presenta el desplome interior y exterior de muros, grietas, fierros expuestos,
techo hundido (pandeo) y enterramiento del canal en seis zonas del proyecto.
Vale indicar que, ante esta situación ocasionada por el desprendimiento de
roca, se debe demoler y subsanar los tramos afectados e implementar acciones
que permitan identificar las zonas expuestas a este riesgo.
En la misma línea se alertó un retraso injustificado en la ejecución de
varias partidas de concreto en el túnel n.° 5 y de trabajos de encofrado y de
estructuras de acero en el túnel n.° 3, lo que mostraría que el contratista no
estaría cumpliendo con la programación de obra establecida y se le podría
aplicar penalidad por mora.
Se observó también la ausencia del personal técnico (especialista) del
contrista y del supervisor, así como la falta de ensayos y de pruebas que
garanticen la durabilidad y calidad de los trabajos, en partidas de vaciado de
concreto, de re-lleno y compactación en la infraestructura hidráulica.
Por último, se advirtió que el contratista operó por 72 días con una
póliza de seguro CAR caduca, la cual debe estar vigente durante toda la
ejecución del proyecto para protegerlo de posibles daños. De igual manera, se
identificó a personal trabajando sin todos sus implementos de seguridad en el
interior de túneles, así como el inadecuado almacenamiento del cemento y el
fierro.
El resultado de este informe de control concurrente fue comunicado al
Proyecto Especial Tambo Ccaracocha (PETACC) para que adopte las medidas
correspondientes.
0 comentarios:
Publicar un comentario