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TITULAR DEL MINISTERIO DE
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES SUPERVISÓ REINICIO DE LA OBRA PORTUARIA.
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TAMBIÉN RECORRIÓ EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE PISCO CAPITÁN FAP RENÁN
ELÍAS OLIVERA.
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AMBAS INFRAESTRUCTURAS CONSTITUYEN
IMPORTANTE NODO LOGÍSTICO DE LA REGIÓN
ICA
Los trabajos de modernización del
puerto de Paracas están otra vez en marcha. El titular del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC), Carlos Lozada Contreras, supervisó el
reinicio de la obra, en la cual se invertirá USD 34.9 millones entre los meses de
junio a diciembre de 2020. Estuvo acompañado por el viceministro de
Transportes, Carlos Estremadoyro.
De esta manera, se continúa con el
proceso de reactivación económica del país establecido por el gobierno central.
Como es sabido, la reanudación de la modernización del Terminal Portuario
General San Martín, ubicado en Paracas, es parte del plan del Ejecutivo para
reimpulsar la economía peruana tras el impacto del COVID-19.
La reactivación de este proyecto
prevé un impacto económico y social en su área de influencia. Se generarán 440
puestos de trabajo. De forma adicional, se adquirirán equipos y se contratarán
servicios, entre ellos, transporte de trabajadores, transporte de cemento y
suministro de asfalto. Con ello, se dinamizará la economía local.
Nodo logístico de Ica
Como parte de sus actividades en
la región Ica, Lozada Contreras recorrió también las instalaciones del
Aeropuerto Internacional de Pisco - Capitán FAP Renán Elías Olivera.
Tanto el terminal aéreo como el
puerto de Paracas, así como las obras viales que permiten el acceso a estas
infraestructuras, constituyen un nodo logístico a favor de la región.
“Se ha creado un sistema multimodal integrado: puerto y aeropuerto,
complementado con las obras viales que dan el acceso hacia estas infraestructuras.
Se busca reducir los costos logísticos, a través de la descongestión
de la carga; y generar mayor competitividad a la región y al país”, detalló el
titular del MTC.
Por su parte, el viceministro de
Transportes destacó la potencialidad del aeropuerto y puerto no solo para la
agricultura, sino también para la industria de turismo. “Desde Pisco podrían
embarcarse en un futuro a otras ciudades, como Cusco, Arequipa, Trujillo”,
señaló. Todo lo cual repercute en oportunidades de negocio y fuentes de empleo.
Obras en el puerto
Como parte de las obras, se
continuará con la eliminación de fondo rocoso colindante a los amarraderos 1 y
2. Se dragará a una profundidad de -14 metros en un área marítima aproximada de
5000 m2. También se construirá la plataforma de rodadura del muelle,
donde se utilizará 4400 m3 de concreto.
Otra actividad contemplada es la
construcción del patio de carga general.
Cabe precisar que estos y otros
trabajos figuran en el plan de reanudación de obras del puerto de Paracas
aprobado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), órgano adscrito al MTC.
Para realizar las obras entre los
meses de junio y setiembre de 2020 se ha destinado USD 25 millones, cifra que
asciende a USD 34.9 millones hasta el mes de diciembre del presente año.
Los trabajos de modernización del
Terminal Portuario General San Martín, operado por el Terminal Portuario
Paracas S.A., se iniciaron el 18 de marzo del 2018. La inversión total durante
el proceso de concesión supera los USD 186 millones. A la fecha, la inversión
acumulada alcanza el 82%.
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